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被困電梯怎么辦？人被困電梯后，的不是救援過程，而是在的時間內與外界取得聯系，1.如果突然被困在了電梯當中，千萬不要慌張，可用電梯內的標盤上的警鈴報警或電話向物業服務。中心求救，或者撥打96333求救。2.如不能立刻找到相關人員，可請外面的人打電話叫物業工作人員。物業電梯技工通常會把電梯絞上或絞下到近地一層樓，然后打開門。就算停電，電梯技工也能用手動器，把電梯絞上絞下。現代電梯主要由曳引機（絞車）、導軌、對重裝置、安全裝置(如限速器、安全鉗和緩沖器等)、信號操縱系統、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩繞過曳引輪，兩端分別連接轎廂和平衡重，電動機驅動曳引輪使轎廂升降。電梯要求、輸送、平層準確和乘坐舒適等。電梯的基本參數主要有額定載重量、可乘人數、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。簡單使用方法（緊急情況下面有解決方法）載人電梯都是微機控制的智能化、自動化設備，不需要專門的人員來操作 電梯電梯結構圖 電梯內部結構圖駕駛，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。困在電梯里的人無法確認電梯的所在位置，因此不要強行扒門，這樣會帶來新的險情。電梯頂部均設有安全窗，但是該安全窗僅供電梯維修人員使用，所以不要扒撬電梯轎廂上的安全窗，因為從這里爬出電梯會更加危險。拍門叫喊，或脫下鞋子，用鞋拍門，發信號求救。如無人回應，需鎮靜等待，觀察動靜，保持體力，等待營救。

乘坐乘客電梯時的正確使用方法：1、在等候乘客電梯的時候，如果你是要上去就按上行呼梯按鈕，如果你是要下去，就按下行呼梯按鈕，各司其職，不要亂按哦。2、按好呼梯按鈕，就不要走開，燈亮就表示呼叫已經被登記，這時你需要耐心等待電梯的到來。3、電梯到達后，看清楚電梯是上還是下，如果和你目的相同，就嚴格遵守先下后上的程序，尤其是在乘客不多的時候。電梯打開后幾秒鐘后悔自行關閉，等人都上來之后，如果里面沒有電梯操作員，那么需要乘客自己進行關門、按樓層等操作。困在電梯中的乘客，都希望以快的速度離開故障電梯，因此有些被困乘客強行撬門或者打開轎箱頂部的天窗逃生,其實這樣做是不安全的。因為電梯在出現故障時，門的回路方面，會發生失靈的情況，這時，電梯可能會異常啟動，如果強行扒門就很危險，也就是剪切，這種剪切很容易造成人身傷害。由于同樣原因，被困乘客也不要自己從天窗爬出。正確的做法是乘客應等待救援人員到來救援。乘客千萬不可做踢門、撬門、扒門、跳躍、攀爬等過激動作，這是很危險的。電梯開門時不在平層位置，此時試圖跳、爬出轎廂同樣是危險的，可能會墜入電梯井道。如果適逢停電，或者手機在電梯內沒有信號，面對這種情況時，你好保持鎮靜，因為電梯都安裝有安全防墜裝置。防墜裝置將牢牢卡在電梯槽兩旁的軌道，使電梯不至于掉下去。即使遭遇停電，安全裝置也不會失靈。這個時候，你務必鎮靜，要保持體力，伺機待援。在狹窄悶熱的電梯里，許多乘客擔心會導致窒息，這一點請大家放心，目前新的電梯有嚴格的規定，只有達到通風的效果，才能夠投放市場。另外，電梯有許多活動的部件，比如說一些連接的位置，如轎壁和轎頂的連接處都有縫隙，一般來說足夠人的呼吸需要。

不允許以檢修、急停按鈕作為正常行使起動前的消除召喚信號；不允許用檢修速度在層、轎廂門開起情況下行使；不允許開起轎廂頂活板門、安全門；不允許以 檢修速度來裝運超長物件行使；不允許以手動轎廂門的起、閉作為電梯的起動或停止功能使用；不允許在行使中突然換向。乘客電梯的分類：一、按驅動方式分類：交流電梯：用交應電動機作為驅動力的電梯。根據拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調壓調速、交流變壓變頻調速等。直流電梯：用直流電動機作為驅動力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。液壓電梯：一般利用電動泵驅動液體流動，由柱塞使轎廂升降的電梯。 齒輪齒條電梯：將導軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪。有些被困性急的人會嘗試自己從里面打開電梯，這是消防人員極力的一種自救方式。因為電梯在出現故障時，門的回路方面，有時會發生失靈的情況，這時電梯可能會異常啟動。如果強行扒門就很危險，容易造成人身傷害。另外，被困的人因為不了解電梯停運時身處的樓層位置，盲目扒開電梯門，也會有墜入電梯井的危險。